省時省力-用檢衡車砝碼檢定噸位數字指示秤 長時間的工作實踐使我們體會到,用傳統方式檢定噸位數字指示秤工作繁重費力,麻煩費時,需求助他人，對準確結果 心中無底。其弊端還有:檢定費用，括運輸費、人工搬運費砝碼維護費(單件數量多,維護費用相對),安全措施費等。 檢定費時。按JJG539 -97檢定規程，在各種條件具備的情況下,全項檢定--臺噸位數字指示秤至少需要天多時間。檢定準確度難以。按規程要求檢定50噸數字指示秤至少應具備4等單件20公斤標準砝碼10噸左右,檢定還必須使用替代法。般由于人力、運力的不足,很難使規程執行到位。些縣(市)的法定計量檢定機構由于條件所限，也只是在低稱量范圍內行下比對,對重復性計量性能檢定很難實行。
上海市市松江區局今年以來,針對噸位數字指示秤檢定存在不同程度的問題，行了專題研究,對檢定方法笨重、繁瑣、低效、落 后又難符合規程要求的現狀行了膽的改革。在局黨組支持下,分管提出了方案并掛帥研究設計、邵署,在二二計量測試所所長和全體班子成員及專業人員共同努力配合下，終于成功地實現了用檢衡車檢定噸位數字指示秤的做法。通過實踐有以下幾方面體會: 在合法性上有突破
JJC539 - 97《數字指示秤》檢定規程是部技術法規.它結構嚴謹、要求嚴格,對檢定過程的規定是細致的，檢定項目多而全面。實踐證明,用檢衡車檢定,能夠完成]]6539 - 97所規定的所有檢測項目,做到了合法檢定。
2.在省時、省力上有突破檢衡車自重為30噸,具有自裝、自卸標準砝碼的功能,勝任重復性檢定和其他 各項檢定要求,使檢定過程實現機械化,不用人力搬、裝、卸,車吊運轉靈活、敏捷自如，并省去了量時間(-般檢定臺噸位數字指示秤只用3小時)。
3.在準確性上有突破 檢衡車上自載砝碼每個1噸，共201經過檢定, 單件精度符合規程要求,20個碼累計誤差遠遠小于傳統方法檢定用砝碼20噸的累計誤差,可見用檢衡車檢定噸位數字指示秤是十分準確的。
4.在統性上有突破 市所用檢衡車檢定噸位數字指示秤是新生事物,在初始階段很難使無條件上檢衡車的縣(市)法定計量檢，定機構理解,其原因有3條:是統由市所檢衡車檢定噸位數字指示秤容易引起被檢單位對以前檢定結果的不信任,找后帳,引起爭端;二是怕降低當地局、所對最基本計量器具的檢定管理地位:三是由于噸位數字指示秤檢修費是縣(市)局、所的主要經費來源，由市所的檢衡車檢定就會影響其本單位收入，造成經費緊張,工作難以維繼。
省時省力-用檢衡車砝碼檢定噸位數字指示秤其實,各縣(市)法定計量檢定機構的經費多數較緊張,部分存在標準砝碼配置數量不夠的問題，就是按傳統方法檢定,由于準 備的標準砝碼數量不同,檢定員知識結構、檢測水平不同,全市噸位數字指示秤存在著準確度不致的問題。 為了解決以上問題,鐵嶺市局認真仔細地組織宣貫了數字指示秤檢定規程，并召開了由各縣(市)、區局主管局長、計量所長參加的專題會議,使家在會上統了思想，提高了認識，同時作出決定:是對全市噸位數字指示秤實行統- -檢定。二是要建帳建卡于縣(市)、區局,同時報市局、所各份備案,縣(市)、區局負責日常監督管理,市局行不定期抽查。三是不能由于統檢而增加企業負擔、提高收費標準總的檢修費用市所只收20% ,其余80%留給縣(市)所。此項規定實施后效果，真正達到了
“三滿意",即被檢單位滿意,縣(市)、區局滿意,市局滿意,使鐵嶺市噸位數字指示秤檢定工作達到了省時、省力、準確、統- - ,提高了依法檢定的信譽,樹立了質量技術監督系統的整體形象,使量值傳遞工作上了個新臺階。 
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